济南冠宇智能科技有限公司

随着我国城市化进程发展的提速，交通压力将更加严峻，因此智能化交通管理将是今后交通发展的大方向。

2015年智能交通产业将继续发展壮大，而作为智能化交通管理体系中的重要核心，车牌识别系统也将得到进一步扶持和发展枣庄广告平移道闸。预测山东小区广告道闸厂家，未来车牌识别技术将有更广泛的应用，届时车牌识别系统行业也将面临大洗牌，只有拥有自主核心技术并且产品质量达标的公司才能过关，这也是车牌识别技术走向快速发展阶段的必经之路。2015年车牌识别市场将迎来怎样的变化呢？

近几年，停车场车牌识别逐渐发展成熟，对传统的停车场一卡通系统形成巨大的冲击。相对一卡通，车牌识别有着明显的优势：

首先，一卡通管理系统的卡片成本太高，2014年国内汽车销量已超过2300万量济南人行通道广告道闸，每一辆汽车都有可能配置到至少一张卡片，以一张卡片成本5元计算，那么纯卡片成本就超过上亿元。卡片丢失似乎成了家常便饭，物业、工程商、厂家都在为这种事情不停地售后维护。特别是物业管理者，需要不停地注册、注销、换卡等，耽误了大量的人力和资金成本出入口广告道闸价格。免卡的车牌识别系统优势不言而喻。

其次，当计算机无法启动或断网的情况下，一体化摄像机车牌识别系统依旧可以为固定车辆的进出保驾护航。目前许多厂家都把这种智能化判定系统前置到摄像机中，以防止后端计算机或服务器出现问题。

智能停车场系统中的道闸是守护物业处的门神，道闸的安装方法和使用也是十分重要的。在智能停车场道闸的安装当中我们要注意的技巧很多。同时在使用的时候如果方法不当，久此也会容易坏掉。那么智能停车场道闸坏掉了怎么办呢？

很多在使用道闸的业主遇到这样的问题都是一愁莫展的，想的方法要么就是花一些去请一些专业的人士来进行修理，要么就去找停车场道闸生产厂家进行售后服务，这样固然可以解决问题，但是也比较消耗时间和金钱。所以我们要注重于防范，在智能停车场道闸的安装上和使用上注意到位，延长期使用的时间，不容易坏，这样道闸的使用寿命就会增长。 　　 　　1、智能停车场道闸的安装主，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。 　　 　　2、智能停车场道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，就得再重装了。 　　 　　3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住； 　　 　　4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障； 　　 　　5、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度

脱机运行功能：完善的应急解决措施，可实现脱机运行和脱网运行功能，任何关键部件（服务器网络、读卡器、道闸等）发生异常时，仍可使用IC卡管理，真正实现了临时卡和月卡的脱机收费管理，并且自动检测网络状态，将数据及时上传到电脑或服务器；

图像对比监控功能：记录了所有出入车辆的资料，以备日后查询和检索；

自动发卡功能：具有预出卡和卡片回收功能，取卡即读，一车一卡；

系统兼容性能：系统具备强大的扩展性，一套系统可同时兼容ID、IC及远距离系统等；

系统说明：

车辆进入：

车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。

通过车牌号数据来判断是否内部车辆，做到道闸自动开启。外来车辆需人工确认。黑名单比对。

闸机放行，同时记下车辆进入时间。整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。

2）车辆离开：

车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。

如果该车属内部车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等

如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。

车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间。

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该系统集感应式智能卡技术、计算机软件与网络、视频监控、图像识别与处理、自动控制技术于一体，包括了车辆身份判断、出入控制、车辆自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车辆校对、信息发布、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、报警联动等系列化功能，实现对停车场车辆的智能化管理

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